午前10時 開会
○甲谷 委員長 ただいまより駅前周辺整備特別委員会を開会する。
最初に、仲委員より病気のため欠席ということで届け出が出ているので、あらかじめ報告する。
それでは、審議に入る。
１．駅前周辺整備の経過と現状についてを議題とし、これより理事者の説明を求める。
◎矢田 企画政策部長 企画政策部においては特にない。
◎矢舗 まちづくり推進部長 前回の委員会以降の九条駅周辺整備事業の進捗について説明と報告を申し上げる。九条駅周辺整備事業計画平面図があるので、これに沿って説明する。
まず、用地関係については、前回から変更はない。
次に、図面番号B、九条駅前線については、18年度繰り越し事業は６月29日に完了している。19年度工事は９月７日の入札予定である。
図面番号E、九条出口線についても、平成18年度繰り越し分は６月29日に完了している。19年度工事は、九条駅前線同様、９月７日に入札を予定している。
図面番号F、西ノ京11号踏切の拡幅工事については、７月23日に近鉄と協定を締結している。工期は、９月から来年の３月31日までの予定である。工事概要については、２枚目に踏切拡幅完成予想図をつけている。真ん中に断面図をつけているが、歩道２メートル、車道幅員７メートルを含む全幅員10.5メートルの踏切になる予定である。
図面番号G、プラットホームの改修工事については、踏切の拡幅に伴い、プラットホームの北側を一部撤去し、南側──郡山駅側に４メートル延ばす工事である。これも７月23日に近鉄と協定を締結し、
９月から来年の３月31日までの予定で工事を行うところである。
続いて、図面番号H、三ノ丸北郡山何和九条線の交通規制について報告と説明を申し上げる。
まず、交通規制の経緯であるが、九条駅周辺整備事業を行っている関係上、周辺道路の交通状況の把握、あるいは特に九条駅前線の整備効果を検討するため、平成17年11月８日に交通実態調査及び交通解析というものを行っている。この結果、三ノ丸北郡山何和九条線については、いわゆる通過交通の流入により、駅周辺の安全性が阻害されているという状況が出ている。特に、西ノ京側から郡山向きの南行き車両が圧倒的に多い。自然の交通の流れとしては、対向する場所が近鉄九条駅前にしかない関係上、そこでの対向で南向きの通過車両が多いが、北向き優先の自然の流れが現在できている。こういう調査結果を踏まえて、関係機関、特に警察との協議を含めて、一方通行交通規制を検討している。特に図面番号Hの黄色の部分について、市としては、北向きの一方通行規制、時間帯は午前７時から９時の規制を考えている。
この規制の内容については、８月23日に地元の何和自治会の役員会に私どものほうから説明に行っている。この規制案に対して、地元としては原則的には御理解をいただいているが、地元の要望として、黄色の下の紫色の部分も含めた交通規制の要望をいただいている。また、午後の一定の時間帯についても、通学路であるという関係で、何とかならないかというふうな要望をいただいている。この要望については、地元要望であるので、今後とも私どもは関係機関、特に警察等に取り次いで協議等をしていきたいと考えている。
それと、九条駅前線の整備効果を高めるということで、大きな交通の流れを九条駅前線に転換させるという考えであるということと、三ノ丸北郡山何和九条線の九条駅周辺の通過交通により阻害されている要因を取り除くという趣旨での通行規制であるということを御理解願いたい。
次に、資料等を添付していないが、近鉄郡山駅のスロープ改修、筒井駅のエレベーター設置事業については、現在近鉄で詳細設計中である。これがきちっと決まれば、またこの委員会等で報告なりをさせていただきたい。現時点での予定では、９月下旬から３月20日までぐらいの工期ということである。
○甲谷 委員長 質問はないか。
◆福田 委員 図面番号Fの踏切周辺に関して、現在、この踏切の東側のモータープール今川さんの前あたりにカーブミラーが設置されているが、西側の北和診療所側においてはカーブミラーが設置されていない。工事に入る前にはカーブミラーがあったが、工事のときにそれが取り外されたまま、現状は設置されていないという声を近隣の方からお聞きしている。現状、視界という部分で必要がないものなのか。また、この拡幅によって、その視界という部分が見やすくなって解消されるということが前提としてあるのか。
◎仲 都市整備課長 当時、踏切を越えた東側のカーブミラーが西側に立っていたのを我々も把握している。現在、踏切を越えて東側、今川さんのところへ行く方向の道路の拡幅もした関係上、必要ないということで取らせていただいたが、そういう声があれば、現状をもう一度確認させていただきたい。最終的には踏切が拡幅になれば必要なくなるかと思うが、今のところ担当課としては必要ないだろうということで撤去させていただいたのが事実である。
◆福田 委員 工事に入る前には、そのカーブミラーがあることによって、交通の安全面に関しては理解できていたが、それが外されて見えにくくなっているという声が実際あるので、拡幅されるまでの間、必要かどうかということに関して、もう一度検討をお願いしたい。
◎仲 都市整備課長 もう一度現地を確認し、検討させていただきたい。
◆北門 委員 Fの横のところは、まだ道が欠けていて白ぽてであるが、進捗はどうなっているのか。
あと、この問題の解決そのものにも、用途区域の設定とかいろいろな形のものが絡んできていると思うが、現状、ここの部分の用途について、今見直し時期にかかると思うので、どのような申請を行われるつもりなのか。また、それをいつごろ認めてもらえることになるのか。
もう１つ、この部分は、周辺の河川改修に伴って水つきの心配はなくなってきているとは思うが、どのくらいの遊水能力があって、周辺に対してどのくらいの水害対策になっているのか。
◎仲 都市整備課長 現時点での用地の進捗状況については、前回の委員会の後、４回ほど交渉に行っているが、まだ承諾いただくまでには至っていない。今後も承諾をいただけるように努力して、交渉を続けていきたいと思っている。
九条駅前線の改修に伴う駅前広場の遊水調整的な能力については、駅前広場の開発において、広場の中で遊水調整する施設を現在つくっている。それで排水するような状況になるかと思うが、それも現在進めているところである。
◎矢舗 まちづくり推進部長 駅東側の市街化の部分の御質問であるが、現時点では県の計画課から具体の見直し方針が全く出されていない状況である。したがって、まだ具体的に県と市との市街化編入に向けてのアクションはとれていないところであるが、私ども事務方の考えとしては、市街化にするならば商業系が理想的かなという考えは持っている。市街化の編入方針が出た時点で、また県等と協議していきたいと考えている。
◆北門 委員 努力しておられるのと今後の方針もわかったので、ここの部分は取り残しということのないように頑張っていただきたいと思っているが、来年の３月31日、本年度をもってこの事業がほとんど完了してしまう。前にも強く言ったが、完了届を出してしまうと、その部分だけが現事業から取り残された形になって、延々と残ってしまう。そういうことのないように、この部分のみになるのか、ほかも含めてになるのかわからないが、この事業はこういう部分が解決するまでは継続しているという認識を持って当たっていただきたい。
◆上田 委員 バスの運行について、以前までは道が細くて大きなバスが通れなかったと思うが、これから道幅が大きくなって、バスの運行なども変わってくるし、住民の足にとってもすごく使いやすいものになってくると思う。これからバスをどういうふうに走らせるかとか、そういったことなどで検討されていることがあればお聞かせいただきたい。
◎矢舗 まちづくり推進部長 バスの部分については、この委員会でもいろいろ御質問等をいただいて、私どもとしては奈良交通さんと何回か協議はしている。ただ、運行の路線、あるいは民間企業である以上、どうしても採算ベースのお話をされて、市場調査をされると、やはりなかなか採算ベースに乗りにくいという部分で、現実には運行をするというふうには至っていないところである。ただ、先ほどの質問の流れがあるように、もし東側でそういう町並みができて、そういう需要ができたならば、奈良交通としては当然積極的に対応したいというふうな考えは出ている。
◆上田 委員 先ほど言ったように、大型バスなども乗り入れが可能になってくるということで、運行のルートなどでも柔軟な対応もできるかと思う。ぜひとも住民の便利な駅にしていきたいと思うので、よろしくお願いしたい。
◆石田 委員 近鉄筒井駅については、現在近鉄で鋭意計画策定中であり、９月から３月末までということであるが、９月といったらすぐに来る。いつごろになったらはっきりした事業計画の書類ができて、市と協議されて、オーケーでゴーだということになるのか。あるいは、前回は１億9,000万の予算で計画されているということで、特に大きく変わるとかいうことはないと思うが、その点についてお聞きしておきたい。
◎仲 都市整備課長 筒井駅に関しては、近鉄と協議している中においては、９月の初めに業者を選定されて、それから工程を組ませていただいて、工事予定としては９月末から着手したい、それまでに地元とか駅周辺の工事のお知らせ等も進めていきたいということで、できたら３月いっぱいで終わりたいということの打ち合わせ、調整は進めている。予算については、現時点においては当初の予算と変更はないということで近鉄から報告を受けている。
○甲谷 委員長 ほかに質問はないか。
（「なし」の声あり）
○甲谷 委員長 ないようなので、２．その他に移る。
その他について何か意見はないか。
◆上田 委員 前回、小泉駅の噴水の件を取り上げたが、早速掃除をしていただいて、住民の方にもいろいろお話を聞かせていただいている。きれいになったことはきれいになったが、その後、セミが浮いていたり、水もまだきれいとは言いがたいような色をしているので、水をちゃんと取りかえているのかどうか。定期的にということで聞いているが、年にどれぐらいの回数とか、何月とか、具体的に回答いただきたい。
◎三谷 道路維持課長 小泉駅前の噴水の掃除などの関係であるが、池の掃除については年１回から２回程度ということで、ことしは雨も少なく、また高温であったということで、バクテリアというか、そういうものがすぐ発生して、水質が悪くなっているのではないかと思う。その辺も現状を見ながら考えていきたいと思っているので、よろしくお願いしたい。
◆上田 委員 １回、２回という回答であったが、その都度点検されて、水質に対して、これはちょっとまずいなということがあれば、回数を限らずに掃除していただくなり、また考えてもらいたい。
○甲谷 委員長 ほかに何かないか──。
（「なし」の声あり）
○甲谷 委員長 ないようなので、以上にとどめる。
以上をもって駅前周辺整備特別委員会を閉会する。
午前10時21分 閉会